发布时间：2025-05-19 01:40:29来源：ob哈希
2月23日，跟着一声响亮的汽笛声，满载3700余吨煤炭的列车慢慢驶离淖毛湖火车站，将经哈密柔远站直抵内蒙古临河站，终究抵达华能临河热电厂，标志着广汇动力“疆煤入蒙”战略迈出要害一步。我国华能集团出产环保部处长孙守虎、我国华能集团燃料公司副总经理张海林，广汇动力煤炭运销公司党总支书记蒋德勇、常务副总经理冶占军参与首发典礼。
据了解，随国家“十四五”要点动力通道工程红淖-临哈铁路联络线正式投入运营，兰新铁路和临哈铁路两条“疆煤外运”要害线路自此形成了“双通道”并行运送形式，大幅度缩短红柳河至北方港口各站点的运送间隔，显着提高运送功率，并有用缓解兰新铁路的运送压力。
在此之前，广汇煤炭运销公司首要依靠兰新铁路单一通道，运送功率与本钱面对较大压力。红淖-临哈铁路联络线的开通为广汇煤炭运销公司“疆煤入蒙”战略规划注入了微弱动力，更为“疆煤外运”运送网络注入了新动能。
此次“疆煤入蒙”列车的成功发运，不只标志着公司与我国华能集团在动力范畴协作的进一步深化，也为两边在资源互补、产业链整合方面的战略协同敞开了新篇章。广汇煤炭运销公司表明，未来将持续优化运送网络，提高铁路运送事务的掩盖规模和外运才能，推进“疆煤外运”战略的全面实施，为全国动力供应保证贡献力量。
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